大连湾畔，形似海潮的辽宁大连会议中心行将迎来2026夏日达沃斯论坛，来自世界各地的千余名代表将汇聚于此广州桥梁用钢绞线，触摸水平对外敞开的新脉动，感知经济质地发展的澎湃活力。

大连东港商务区（华 摄）

位于东北地区的辽宁，是北沿海省份，地跨黄海、渤海两大海域。2200多公里的大陆海岸线在舆图上勾画出说念N字形玄虚，串联起丹东、大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛六座城市。

碧海翻涌，流云漫卷，行进在北海岸线，既有见证近代辱没、被动建国门的历史行状，有彰显自主敞开配置、充满期许活力的当代化港口和产业集群，穿越时空的对比浓烈且震荡。目之所及，港口装卸功课繁荣兴旺，货运车辆川流不休，当代化厂房拔地而起……搭平台、引伙伴、找一又友、建通说念，持续拓展对外敞开作新空间，艰苦造北地区对外敞开新前沿，幅向海而兴的极新画卷正徐徐绘就……

百年剧变——从被动互市到主动敞开

回望历史，这条海岸线见证了过时挨与民族回复的百年剧变。也曾，炮火按捺下营口开埠、旅大遭列强按次租出侵占，沿海港口沦为列强剥夺东北的跳板；如今，紧紧把抓对外敞开主动权，昔日屡遭外敌侵占的海岸，已转换为相接寰球机遇、拓展外洋市集的前沿，山海之间已是焕然腾达的花样。

在辽宁营口，座暗红外不雅的二层小楼引东说念主存身，门前石碑上写有“牛庄海关原址”与“1864年缔造海关”的铭文，声诉说着百年前被动建国门的风雨历程。

1858年，在二次烟土干戈中清政府屈从于炮舰压力，被动坚硬中英《天津协议》，决定敞开牛庄（后改营口）等为互市港口。1861年，营口港精致开埠通航，成为我国北早对外轮敞开的港口，也拉开了营口港算作半从属国港口的历史序幕。

营口市文史忠陆指着石碑说，营口是东北地区径直遇到番邦老本目的经济骚动的个沿海港口，为列强篡夺利益打开了北大门。东北地区的大豆、药材、外相从这里装船出海，洋纱、煤油顺着辽河逆流而上。

2025年11月20日拍摄的恒力造船（大连）有限公司造船船埠（潘昱龙 摄）

在辽东半岛南端的大连旅顺溜，白玉山顶上甲午干戈中清军使用的海岸巨炮依然留存。“1894年中日甲午干戈爆发，日军仅用天便攻占清政府费全心机十余年的旅顺溜要隘。”大连市旅顺溜区委党校讲师琳说，衰落的清政府被动与日本政府坚硬丧权辱国的《马关协议》。但坚硬后不久，俄、德、法“干预还辽”，迫使日本退出辽东半岛，代价所以白银3000万两将其“赎回”。1898年，沙俄又威胁清政府坚硬《旅大租地协议》，租出旅顺溜、大连湾，为期25年。

初夏的细雨中，登上旅顺溜东鸡冠山。沙俄部队御工事墙壁上于今布满100多年前留住的密密匝匝的弹孔，记载下帝国目的者争夺这片地皮的惨烈干戈场景。1905年9月，日俄坚硬《朴茨茅斯协议》，在日俄干戈中衰落的沙俄将从赢得的旅顺溜、大连湾的租界权过头附庸特权，转让给日本。从此，日本开动了对旅大地区长达40年的侵占。

大连开埠、丹东开埠……个个被动缔造的互市港口、个个被免强租出而建立的城市和港口的背后，是骚动者视这条海岸线为“肥肉”，并以此为基地，鼎力在东北地区篡夺资源和钞票。

时光流逝，换了东说念主间。新成立后，东北成为国工业化拓荒地区，依托沿海区位和资源势，历程大鸿沟拓荒，辽宁沿海地区基本造成以大连为中心，包括丹东、营口、锦州等城市的沿海工业地带，为国工业化体系建立奠定了垂死基础。

上世纪80年代，阅兵敞开的春风吹到了北海岸线。沿海城市打开胸宇、拥抱世界，建国门搞拓荒。1984年，大连成立个经济技艺拓荒区广州桥梁用钢绞线，同庚大连还被详情为宇宙批沿海敞开城市之。系列先行先试的政策，赶紧眩惑外资绵绵不绝。40多年来，大连市外资企业从到有、从小到大，从鸿沟膨大到防范质地，累计引进外商投资企业17809，现存外贸实绩企业9000。

主动敞开的红利，不单惠及大连，放射整条北海岸线。2023年3月29日，由沙特阿好意思公司与企业作的总投资837亿元的华锦阿好意思邃密无比化工及原料工程方式在盘锦市辽滨沿海经济技艺拓荒区开工拓荒。如今，走在这座正在拓荒的“化工新城”里，车辆穿梭、焊花耀眼，派繁荣兴旺的实干征象……占大地积达8.97平公里的方式已初具鸿沟，待投产后，座世界石化和邃密无比化工产业基地将在辽东湾畔崛起。

从联通世界160多个国和地区的大连港，到跨国巨头在北海岸线落户扩产……维持自主敞开、主动拥抱世界的北海岸线上，番邦投资者在这里共享机遇，企业也从这里走向世界。

施展势——造迷惑双轮回要害要道

放眼，“十五五”新征途大幕仍是开启，“十五五”运筹帷幄摘要就“扩洪流平对外敞开 草创作共赢新形式”作出篇部署，开释出敞开作、互利共赢的赫然信号。站在新的历史发轫，北海岸线充分施展算作对接东北亚、调换欧亚大陆桥垂死海陆派别的作用，全力造对外敞开新前沿。

运送来自西非几内亚西芒杜矿区质铁矿石的巨轮靠泊大连港（受访者供图）

开舆图，不难发现：北海岸线串联起来的六座城市地处东北亚几何中心，钢绞线背靠开阔的东北老工业基地，面向俄罗斯、日本、韩国等东北亚地区国，既是撬动向东北亚区域敞开的前沿支点，亦然迷惑国内双轮回的要害要道。

恰是看准北海岸线的区位、港口等势，批企业先后在此布局。在营口沿海产业基地的建发盛海铜冶真金不怕火方式拓荒现场，塔吊林立、机器轰鸣。方式给与的三连炉熔真金不怕火和不锈钢阴电解工艺，具有工艺、能耗低、分娩率等特色。方式负责东说念主默示，方式将建成寰球大铜冶真金不怕火单体工场。以港口为要道，不错径直诓骗水良港接卸散货船，已毕低成本、率转运，跨越蔓延产业链、完善供应链。

不少来自日韩的跨国企业将在北海岸线的落地布局视为共享发展机遇的垂死选项。在辽宁自贸考验区大连片区，总投资37亿元的泰星能源纯电汽车电板方式正加紧拓荒。投资大连泰星能源有限公司由日本企业与企业共同出资缔造，此前已接踵在大连投资三期混能源汽车电板方式，这是又次增资扩产。

妇婴用品、用电器、日化用品……走进位于辽宁自贸考验区大连片区的万众云仓，来自日本、韩国的商品丰富多采。“依托政策和相近日韩等势，咱们施展‘港口蓄池塘’的作用，便耗尽者在这里选购日韩的商品，也匡助国内企业将商品出口至日韩。买得，得苟简。”万众云仓负责东说念主代上前说。

不单日韩，俄罗斯、蒙古国等国与北海岸线的经贸作也越发紧密。在承担北海岸线向北敞开发展要道的沈阳，中欧班列（沈阳）鸠聚会心功课现场片火热，列列“钢铁驼队”满载货品，前去俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡等地。进入运营三年以来，该鸠聚会心累计来回开行班列打破2300列，输送货品22万标箱，从沈阳到俄罗斯别雷拉斯特的8000公里路程10天可直达。曩昔五年间，沈阳对俄罗斯的相差口总数从8.1亿元增长至53.5亿元。

在海运面，北海岸线上的港口为本地企业开展买卖提供了丰富、褂讪、苟简的海上通说念。跟着海陆联动和沿海本地融发展战术的实践，辽宁沿海地区的区域竞争势将跨越沉稳。

活力迸发——科技改革引区域发展

纵不雅寰球，同意帆海时间开启以来，海上通说念逐步成为寰球买卖的生命线，沿海地区也成为宽敞国经济施展、改革活跃、竞争力强的区域。从久负驰名的旧金山湾区、东京湾区到茂密发展的粤港澳大湾区，世界列国不将沿海港口算作“中枢资产”运筹帷幄。

在大连汽车船埠，商品车整都停放，恭候装船发运。（朱万健 摄）

算作北的沿海城市群，大连、盘锦、营口等城市邃晓表里，先战斗前沿技艺与新潮理念；同期又背靠辉煌的工业本地，制造业基础浑朴。连年来，这片岸线以改革想维破解老工业基地转型升层贫困，已成长为东北地区探索质地发展旅途的前沿阵脚。

在大连金普新区工业互联网改革体验中心，看不到名工东说念主，只见个个机械臂高下翻转，智能搬运机器东说念主活泼穿梭。这里是座面向制造业的东说念主工智能（AI）考验工场，鄙俚为汽车部件、装备制造、医药、化工、食物等多域企业提供AI技艺赈济，造定制化、数字化、鸠合化的分娩线。

东风汽车集团旗下的大连风神物流有限公司等于受益企业之。曩昔在进行轮胎总成质检时，狭窄划痕和饱读包不易被发现，工东说念主需要拿着放大镜逐件查验，不仅率低下，还存在质地隐患。

体验中心为该企业量身研发了套精度AI视觉检测系统。在轮胎总成下线、准备码垛前，清录像头只需“扫眼”，便能完成轮胎纹路和轮毂角落的全检，连发丝般狭窄的弊端也处遁形。不良品可被及时判定并自动分拣，检测准确率显贵晋升。

从依托港口资源势放射东北内陆，到锚定科技改革引区域发展，这条北海岸线正在从敞开前沿向科创地回身。在大连英歌石科学城，万般实验室连片布局、集聚发展，成为区域改革的中枢载体。“科学城已集聚八个宇宙实验室、两个辽宁实验室、个大连实验室等端改革平台，吸纳20余位院士衔的398个改革团队、千余名端科研东说念主才入驻赋能。”大连英歌石科技产业发展有限公司董事长朱显成说，科学城是大连以科技改革赋能产业升的中枢“造机”，批新式催化剂、新式电板等前沿科研后果，正加快走出实验室、走上分娩线，已毕从技艺打破到产业落地的转化。

在北海岸线上，项项轨制改革后果也在引发发展活力。在东北大港口大连港，2000辆国产新能源汽车感通关进入大连大窑湾保税物流中心。随后，在海关全程数字化监管下，这批新能源汽车通过用跨海通说念直达大连港汽车船埠，随后出口至南非。

“以前汽车出口，需要在工场、场站、船埠之间屡次短驳、装卸，耗时勤勉还有刮碰风险。”大连港汽车船埠物流部司理盖圣斌说，“当今车辆感通关进入保税物流中心，全程不泊车、不倒运，运转率晋升60，物流成本缩短约50。”

从港口船舶入境已毕“7×24小时”通关，到番邦东说念主来华使命许可“当日办结”，对标市集化、法化、化营商环境，辽宁沿海城市不绝探索轨制型敞开，让辽宁“东说念主流”旺、“物流”忙、“资金流”多。

值得贵重的是，环渤海北侧的北海岸线持续加强与京津冀及山东沿海城市在港口互动、产业方式对接等面的作。世界上密集的港口群之的环渤海港口群日渐造成条联接紧密的环渤海经济圈，引北地区的水平对外敞开。

从被动建国门到维持自主敞开，再到改革活力迸发，报复漫长的北海岸线上，大连、营口、盘锦、丹东、锦州、葫芦岛六座城市宛若灿艳的明珠。这条串珠成链的沿海经济带正发力拓荒北地区水平对外敞开的新前沿，书写质地发展新的历史篇章。（参与采写：陈晨曦、武江民、田宝剑）

刊于《参考讯息》2026年6月18日7版

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