朝阳直径15.2钢绞线 南沙汽车港口三大船埠通过四星绿港口评审，赋能家具出海、产业降碳

近日，经港口协会组评审核验，广州港南沙汽车港口的南沙汽车船埠、海嘉船埠、近洋船埠3个船埠通过四星“绿港口”现场评审，标识着南沙汽车港口在绿低碳转型、机灵运营和汽车物流减污降碳面迈上新台阶，为我国汽车行业减污降碳提供了可复制、可广的南沙本质。

据悉，南沙汽车港口位于广东自贸考核区南沙片区海港区块沙仔岛功课区，是天下大汽车滚装船埠集群、天下大内贸滚装汽车枢纽、天下二大平行汽车港口，领有港口线2.4公里、7个万吨以上泊位，年通过智商300万辆。这次三大船埠同步通过评审，动南沙港区酿成从集装箱船埠到汽车滚装船埠的绿港口创建矩阵，彰显了南沙港区绿港口开拓的系统打破。

广州港南沙汽车港口 受访者 供图

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行为流通汽车制造端与市集的进军枢纽，南沙汽车港口频年来合手续发力绿转型，动绿港口开拓与汽车产业绿转型同频共振，构建“绿制造—绿港口—绿物流—绿出海”协同发展时势。

数据走漏朝阳直径15.2钢绞线，2025年经南沙海关监管、通过南沙汽车港口滚装出口汽车达38.3万辆，同比增长54.4，其中新动力汽车15.4万辆，同比增长2倍，占出口总量约四成，汽车出海动能合手续强盛。自2021年开启限制化出口以来，南沙汽车港口已迈向累计出口200万辆的新阶段，汽车产业链、供应链、物流链加快集会。

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清洁动力替代是南沙汽车港口绿开拓的中枢亮点。3个船埠隐蔽散播式光伏款式，总面积约11万平米，光伏预测总发电量将过1200万千瓦时，每年可省俭设施煤约2000吨，减少二氧化碳排放约5000吨。同期，港口建成广州唯船舶LNG加注站点，2025年累计为330艘次船舶加注LNG约2000吨，减排二氧化碳约4700吨，钢绞线厂家动港口功课动力结构向清洁化转型。

南沙汽车港口智能系统平台 受访者 供图

在船岸协同减排面，南沙汽车港口合手续栽种岸电法子应用水平，2025年船舶岸电接入363次，使用岸电度数310万度，约减排二氧化碳3000吨，岸电接电率达90，位居天下同业业前方。其中近洋船埠岸电泊位隐蔽率达，可幽闲不同类型船舶靠泊用电需求，有减少靠港船舶燃油毁坏和废气排放。

机灵集约运营杰出栽种了港口绿能。南沙汽车港口建成总建筑面积约14万平米的6层立体商品汽车库，可停放商品车5000余辆，动空间期骗从“平面延伸”向“立体集约”激荡；开拓商品车业务措置系统，已毕3个船埠统改变、数据分享，配套智能照明、动力环境监控措置系统，已毕动力毁坏与环境质地的及时管控，大幅栽种运营率和节能减排果。

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据广州市生态环境局南沙分局相干平稳东谈主先容，下步，南沙开拓区将以南沙汽车港口三大船埠通过四星“绿港口”现场评审为机会，合手续化减污降碳协同理，动汽车制造、港口、物流企业协同发力。在分娩制造端，引企业开展绿工场、碳工场创建，进家具碳踪迹认证和资源轮回期骗；在物流港口端，化岸电使用、清洁动力替代、机灵改变等举措，合手续放大汽车产业集群与航运枢纽重叠势，探索酿成汽车行业减污降碳协同增的南沙样板。

南+记者 郎慧

通信员 穗环宣

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