6月29日安康预应力无粘结钢绞线，地平线出全场景援救驾驶系统HSD V2.0，为该系列领域大次 OTA 升，涵盖6大维度升、18 项新增、25 项体验化，杀青“自便点到点，全维碰撞”的中枢智商。

地平线HSD V2.0行将开启车企送，iCAR V27行为批搭载车型，将于6月30日起分批次向车主用户通达OTA升。其余作车型升时辰以车企官公告为准。

该版块依托寰宇模子 + 端到端强化学习架构升安康预应力无粘结钢绞线，对智驾体验、行泊智商、全维避险、交互个化的全维莳植，杀青底层驾驶智商的全位跃升。

搭载征途 6P 芯片，行车可杀青全经过点到点航援救，停车复旧千般复杂车位自动停放；升统底座安全模子，将 OCC 收罗复用至 AEB、AES 等主动安全，开脱传统识别局限，可全天候、全场景主动侧目千般异形拆开物，同期新增个化智驾 SR 皮肤。

相较于行业碎屑化迭代，钢绞线HSD V2.0的中枢价值，在于构建了套可合手续演进、自主进化的手艺底座，以寰宇模子的时空承接智商合手续填平东谈主机驾驶智商鸿沟，杀青了模子对物理空间、动态动作、全域风险的剖判跃迁安康预应力无粘结钢绞线，让智驾从“被迫反馈场景”升为“主动预判寰宇”。

依托于地平线 11 年手艺积淀、海量利与学术研发恶果，HSD从环境变化到动作反馈的时延，比行业二名快34。HSD合手续进化的智商也已在阛阓上获取充分考证。数据浮现，在提供HSD选项的车型中，达77的用户主动汲取搭载HSD版块，部分车型智驾使用率 85。

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