国内造车新势力车企中，就咫尺来看小鹏汽车论是知名度如故销量儋州钢绞线一米多重，都是稳居前哨的。对于知名度别的不说，只是是“蔚小理”这三个代表造车新势力车企的词，就足以证明小鹏汽车在造车新势力车企中的影响。

至于销量，自2024下半年伴跟着小鹏MONA M03的上市后，不错说成了小鹏汽车“全村的但愿”，拉升了小鹏汽车全体的销量数据，是让小鹏汽车在2025年参加到了造车新势力销量榜的前三，全年累计销量接近43万辆同比增长了126，额完周至年销量盘算，那这台车销量到底有多好？

悉数这个词2025年，小鹏MONA M03共出了17.5万辆车，占小鹏汽车总销量的40以上。从这个数据不丢脸出，说是MONA M03救援了小鹏汽车其实并不算夸张。

除了MONA M03，小鹏汽车在2025年能有如斯出的商场说明，另外款车型亦然功不可没，这台车即是小鹏P7+。当作台中大型纯电动轿车（后又出增程混动版块），在2024年11月上市之初小鹏P7+起售价仅为18.68万元，比那时定位中型纯电动轿车的小鹏P7还要低廉些儋州钢绞线一米多重，很明显小鹏P7+走的亦然跟小鹏MONA M03样的价比阶梯。

就咫尺来看，小鹏P7+天然莫得能够像MONA M03那样作念到年销10万以上，然而在2025年说明也不算差，全年累计销量7.6万辆。在小鹏在售车型中，排在二。

至于被何小鹏请托厚望的小鹏G6和小鹏G9，在2025年的商场说明仍然不算乐不雅。相对来说小鹏G6要稍好些，锚索全年累计销量还能达到4.8万辆。而小鹏G9的说明明显就要差好多了，2025全年累计销量仅为2万辆（具体数据为20129辆）。

小鹏G9这么的商场说明，在竞争还是参加尖锐化的中大型SUV商场，天然是不会有什么存在感的。看了下2025国内中大型SUV的销量榜单，小鹏G9只是排在24名儋州钢绞线一米多重，都还莫得旧年下半年上市的理念念i8和理念念i6这两款同别纯电SUV销量好。

当作小鹏汽车咫尺售价贵的SUV车型，这么的商场说明其实很难撑起小鹏汽车在端新能源SUV商场的形象。不知说念后期小鹏G9出增程混动版车型之后，对于这台车销量的培育会不会起到积的作用。

不外看起来，小鹏汽车董事长何小鹏好像是等不足了。因为就在2月5日，他在个东说念主酬酢账号发布了旗舰大6座SUV的联系信息，新车将会定名为小鹏GX。

何小鹏示意，小鹏GX是基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构造的，通过全域系统编削在集成度、智能化、操控和安全理念上先代。三排座椅不错作念到“座座齐C位排排可躺平”。乘坐6东说念主时依然有个大的后备箱。这台车还搭载了线控转向和后轮转向的AI底盘，有着很好的机动度和闲静感安详好开。

从咫尺已知的信息来看，在车身尺寸上小鹏GX也会异常雄伟，车长过5.2米轴距粗略会在三米傍边。2排还会配备航空座椅，能够带来头等舱的乘坐感受，因为配备有后轮主动转向，是以这台车的转弯半径也唯有5.3米，在同车型中说明如故很出的。能源上可能会搭载60多度的磷酸铁锂电板，满油满电综续航不错达到1000公里以上。

至于新车上市的时分和具体售价，咫尺官还莫得显现。粗略率本年年内会厚爱上市，至于售价定会比小鹏G9要贵些儋州钢绞线一米多重，起售价可能会在30万元傍边。那你合计以小鹏汽车咫尺的影响力来看，小鹏GX这台旗舰SUV上市后能不可跟问界和理念念扳扳手腕？