阳江预应力钢绞线价格 美国议员放狠话: 若中方不卖给美国稀土, 就禁止中国飞机在美降落

“如果中国拒绝向美国供应稀土，我们就禁止所有中国飞机在美国领土降落！” 美国国会山传来的这番狠话，将美式霸权的蛮横与焦虑暴露无遗。当稀土成为中美战略博弈的核心筹码，美国部分议员非但不愿正视自身对中国稀土的深度依赖阳江预应力钢绞线价格，反而祭出违反国际法的讹诈手段，试图以民用航空权益相要挟。这场看似强硬的施压，实则是对现实格局的严重误判，最终只会反噬美国自身的战略利益与国际信誉。

美国议员的狠话，本质是对自身依赖困境的无力转嫁。稀土作为尖端科技与国防工业的“维生素”，在F-35战斗机、高超音速武器、新能源汽车等领域不可或缺，而美国对中国的依赖已深入产业链骨髓。数据显示，美国80-85%的稀土需求依赖进口，其中70%源自中国，其本土唯一运营的帕斯山矿，在关键的冶炼分离环节仍高度依赖中国技术与产能 。更值得注意的是，美国国防领域的稀土消费占比高达35%，远高于全球平均8%的水平，2023年美国国防储备局紧急采购3000吨稀土永磁体，足见其供应链的脆弱性。中方2025年4月启动的稀土出口管制，已让美国军工企业面临库存告急的困境，而议员们此时抛出“禁飞威胁”，不过是想通过裹挟民用航空利益，逼迫中方放弃战略主动权。

这种威胁不仅违背商业逻辑，更严重践踏国际法准则。根据1944年《国际民用航空公约》（《芝加哥公约》），缔约各国承认彼此对领土上空的排他主权，但明确规定民用航空应遵循“机会均等、安全有序”的发展原则，禁止将民用航空用于与公约宗旨不符的政治胁迫 。公约第六条更是明确，定期国际航班的运营需基于缔约国间的特别许可与互惠原则，任何单方面禁飞决定都构成对国际航空秩序的破坏 。中国民航业连接着中美两国的人员往来与经贸合作，每年承载数百万旅客与巨额货物运输，美国议员的提议本质是“绑架民用利益当政治人质”，既会损害美国民众的出行便利与航空企业的商业利益，更会让美国在国际社会陷入“失信者”的尴尬境地。

美方的讹诈之所以注定失效，核心在于中方掌握稀土博弈的主动权，且早已构建起灵活可控的出口管控体系。中方的稀土出口管制并非“全面断供”，而是基于国家安全与合规原则的精准调控：对欧盟合规企业的出口申请获批率达70%，对民用领域的合理需求保持供应稳定，但对美国军工企业及违规主体则严格限制 。这种差异化策略既保障了全球产业链的稳定，又牢牢守住了战略底线。与此同时，中国稀土产业已形成“开采-冶炼-加工-回收”的完整闭环，2025年进口规模持续领先出口，钢绞线厂家国内需求自给能力不断提升，美方所谓“禁飞威胁”根本无法撼动中方的战略定力。

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更具讽刺意味的是，美国的威胁恰恰暴露了其战略布局的致命短板。多年来，美国虽试图推动稀土供应链“去中国化”，但冶炼分离等核心环节的技术壁垒与产能缺口短期内无法弥补，即便特朗普政府批准深海稀土矿开采，也难以摆脱对中国产业链的依赖。而中方的稀土管控政策已引发连锁反应：美国军工企业面临零部件断供风险，新能源汽车产业成本飙升，相关行业协会多次向政府施压，要求避免激化矛盾。美国议员的狠话看似强硬，实则与国内产业的现实需求严重脱节，最终只会陷入“施压越狠，损失越大”的恶性循环。

稀土博弈的本质，是霸权逻辑与公平正义的较量。美国试图以“禁飞”这种单边胁迫手段，维护其科技与军事霸权，却忘了在全球化时代，任何战略资源的博弈都离不开互利共赢的基础。中方从未主动寻求对抗，但在国家核心利益与战略安全问题上绝不让步，稀土出口管制既是捍卫自身权益的正当举措，也是对美方长期单边制裁的合理回应。

美国议员的狠话终究只是“政治噪音”。在国际法准则与现实利益的双重约束下，任何霸权讹诈都无法改变稀土博弈的力量格局。如果美方真心想解决稀土供应问题，正确的选择是摒弃零和博弈思维，停止对华政治打压与技术封锁，回到平等协商的轨道上来。否则，一意孤行的胁迫只会让美国错失更多发展机遇，在战略博弈中越陷越深。稀土博弈的启示已然清晰：霸权可以逞一时之快，但永远无法战胜基于实力与规则的战略定力。