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5月26日，有外媒发文称，法拉利近期介意大利注册了十多个新称呼，干系信息流露商洛钢绞线一米多重，马拉内罗正在为畴昔批荒谬版或滋生车型提前布局。这次注册的称呼主要围绕12Cilindri、F80和296三个车系伸开，波及敞篷版、能版以及赛谈用版块等多种可能。

法拉利车型商洛钢绞线一米多重

在12Cilindri面商洛钢绞线一米多重，法拉利注册了“12Cilindri MM Aperta”和“12Cilindri GTO”等称呼。其中，“MM”频繁被觉得与经典赛事Mille Miglia揣测，“Aperta”则常被用于指代灵通式车身，因此外界忖度该称呼可能对应款具系念意旨的荒谬敞篷版块。与此同期，“GTO”亦然法拉利历史上具代表的定名，往日仅有少数车型使用这后缀，因此“12Cilindri GTO”尤其受到热心。

F80干系称呼相似不少，包括“F80XX”“FXX80”“F80 Targa”“F80 Roadster”以及“FX-100”“FX100”。其中，“XX”系列历来对应法拉利面向赛谈使用的限版块，钢绞线因此“F80XX”或“FXX80”被觉得可能是F80的赛谈用滋生车型。另有“Targa”和“Roadster”两个称呼，意味着F80后续或出灵通式版块，而不是沿用此前常见的Spider或Aperta定名。

法拉利车型

在296车系面，法拉利还注册了“296 CS”“296 Challenge Stradale”以及“296 Challenge Evo”。其中，“Challenge Stradale”曾出当今早期能公路车型上，因此新称呼可能意味着款基于296造、加轻量化且偏赛谈设定的街谈版块。至于“296 Challenge Evo”，则像是单赛事用车296 Challenge的升型号。

法拉利车型

此前，法拉利刚刚发布历史上款纯电动车Luce，并目标在畴昔几年让纯电车型占总销量的20。不外从这次称呼注册来看，内燃机和混动居品仍将是法拉利后续居品目标的进军构成部分。

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