发布日期：2026-01-23 22:12点击次数：
特斯拉（TSLA）践诺官埃隆・马斯克默示，公司已在奥斯汀出安全员随车的自动驾驶出租车作事乌海预应力钢绞线价格，这是外界期待已久的项举措。此前，韦莫布告在好意思国卓绝膨胀自动驾驶出租车作事邦畿，当下疑沉稳了其在自动驾驶域的先地位。
手机号码：15222026333马斯克于周四还声称，瞻望公司的自动驾驶作事将很快赢得欧盟与的监管批准。
受此音问提振，特斯拉股价应声高涨，收盘时涨幅 4。
马斯克在酬酢平台 X 上发文称：“特斯拉自动驾驶出租车已在奥斯汀开启安全员随车运营形式。恭喜特斯拉东谈主工智能团队！” 此番发文，是对 X 平台用户发布的特斯拉自动驾驶出租车安全员行驶的恢复。
特斯拉东谈主工智能部门认真东谈主阿肖克・埃卢斯瓦米随后也在 X 上补充谈，这项作事现在汲取混运营形式，即在配备安全员的自动驾驶出租车车队中，干涉小数安全员监督的车辆进走运营，改日安全员车辆的占比将渐渐提高。
周四早些时候，隶属于字母表公司（GOOG、GOOGL）的韦莫在其官博客布告，自动驾驶出租车作事现已落地迈阿密地区，并将邀请批公众用户体验。该公司默示：“现在已有近万名当地住户报名，咱们将分批邀请新用户搭车乌海预应力钢绞线价格，确保在初期 60 平英里的作事限制内，为大提供顺畅的出行体验。”
韦莫炫耀，迈阿密机场的自动驾驶出租车接驳作事计较也行将出。
在迈阿密作事上线前，韦莫的自动驾驶出租车已掩饰好意思国五座主要城市，诀别是奥斯汀、亚特兰大、洛杉矶、菲尼克斯以及旧金山湾区。
韦莫制定了嘻是图的 2026 年膨胀计较，主张将自动驾驶出租车巨匠作事广到达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥、华盛顿哥伦比亚特区以及纳什维尔等城市。
同期，该公司也在布局东谈主口密集的大型城市，现在已在纽约、东京和伦敦开展自动驾驶测试使命。
与此同期，锚索特斯拉的自动驾驶及自动驾驶出租车作事进程则相对滞后。在达沃斯天下经济论坛上，马斯克曾默示，公司的自动驾驶（FSD）作事 —— 项需要用户在使用经过中保抓重倡导的有监督自动驾驶产物，有望很快登陆欧洲与市集。
马斯克称：“咱们但愿能不才个月赢得欧洲监管机构对有监督自动驾驶作事的批准，市集的审批时刻瞻望也差未几。”
值得宝贵的是，尽管韦莫现在仅在上述说起的城市开展测试，但其自动驾驶时间已达到L4 ，可在特定地舆区域内兑现东谈主驾驶；而特斯拉的自动驾驶时间仍属于L2 。
特斯拉的自动驾驶出租车现在在奥斯汀和旧金山湾区干涉运营，车辆数目虽有增长，但幅度较为拖沓。此前，由于该项作事仍处于有监督阶段，每辆自动驾驶出租车齐须配备名安全员。马斯克这次共享的似乎标明，特斯拉已获准在奥斯汀开展安全员运营，但这位践诺官并未明确阐述这点。
摩根士丹利分析师以为，特斯拉自动驾驶出租车作事的下个紧迫增长点，便是取消安全员随车确立，而奥斯汀地区似乎仍是兑现了这破损。该机构还预测，到本年年底，特斯拉干涉运营的自动驾驶出租车数目将达到 1000 辆；而韦莫前年走漏的数据炫耀，其在巨匠谈路上运营的自动驾驶出租车已约有 2500 辆。
特斯拉定于 1 月 28 日收盘后发布 2025 年四季度财报，届时，对于公司自动驾驶时间、自动驾驶出租车作事以及为自动驾驶场景造的 Cybercab 车型的多信息，瞻望将会对外公布。
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