发布日期:2025-12-26 17:14点击次数:176
天津市瑞通预应力钢绞线有限公司在12月19号的“C5+1”晚宴上让大家感到不安的并不是菜的礼仪问题,而是高市早苗提出的路线图:联合中亚五国,开辟一条通往欧洲的新途径,重点是里海联运,不经过俄罗斯。用“先俄后中”来表明策略,特意给中亚展示了一条看上去“干净”的贸易路径:避俄、避制裁链广州预应力钢绞线厂家,直连欧洲。
倡议对中亚的痛点加以改善,近年中亚和欧洲的贸易大多要经过俄罗斯或者白俄罗斯,中欧班列关卡多、节奏乱,制裁没有放松,铁路联动几近停止。如果能用跨海联运、铁公机接力绕行的方式把货流引向欧洲的话,对于很多中亚国家来说是有吸引力的。日本愿意出资推动“中亚走廊”建设,对中国形成的压力较小,甚至可以分担中欧班列拥堵问题,减轻中亚地区的负担,但是对于俄罗斯来说就是要害了。
中亚和俄罗斯在独联体、集安组织、铁路、能源等方面紧密相连,新建不依靠俄罗斯的干线,就等于在旧纽带中开了口子。东欧的经验就是先贸易分流,然后政策疏远,最后另择靠山。欧盟要形成一个对俄罗斯进行孤立的闭环,去掉俄罗斯的通道,使制裁更加闭环。
高市节奏发生了变化:10月底还在谈论与俄罗斯缔结和平协定的愿望,但是俄罗斯方面冷淡对待,国防部长称其政府为傀儡,关上门就换门。她决定先敲打俄方,然后用“中亚走廊”来累积筹码。现实考虑也很清楚:中国是日本最大的贸易伙伴,经济联系很紧密广州预应力钢绞线厂家,短时间内强行脱钩就是自残。
上个月中国方面的反制已经使日本的部分行业感到吃力,反对党催促她“处理危机”。她的策略就是拖延、熬过去、积累筹码:分散对稀土的依赖、寻找新的市场、开拓新的供应渠道,同时在台海做出“威慑”的姿态,既向外界表明立场,又向国内展示决心。拉中亚五国只是一小部分;晚宴上不提中国与台海问题,突出筹码第一。
还有情绪方面的影响,俄罗斯方面对于日本军国主义的复活十分警觉,中俄两国围绕日本问题进行了一次战略上的对接,之后战略轰炸机绕飞日本,画面很有压迫感。右翼政治人物不服,南千岛群岛争端不断,锚索国内有人要求“反击”。在此情况下,拉中亚做通道被视作对俄的一种暗示:我们有招。
中国的立场很明确,《解放军报》认为日本挑战战后秩序、破坏亚太稳定,地区国家高度警惕。这可以解释日本在很多地方被孤立,也可以说明日本在中亚未必能得到伙伴。中亚国家看账本也看安全:谁保航线、谁托底政治风险、谁担最终硬成本,不是一句“我们投钱”就能开路。
技术方面也不轻松,里海联运很重要,港口吞吐、船队周转、岸线配套、过境机制、关税安排、货检标准,只要有一环不通就会增加时间成本。路线“待定”才是真难题,绕开俄罗斯怎么走?绕的圈越大,成本也就越高,中亚多个国家需要算细账,算得过来才点头。
安全平衡比较微妙,中亚五国和俄罗斯有集安组织同盟,在安全出现问题的时候,谁出面并不是一个容易的选择。要让他们单飞,要么给出更有力的安全保障,要么给出足够的经济利益让他们承担风险飞起来。日本能给多少,是经常被问到的问题。
高市“先俄后中”把自己置于比较主动的位置:对俄罗斯进行敲打,用走廊做工具;对中国的做法是保留空间,在公开场合不点火,向国内说明“我们在布局”。从短兵相接到筹码积累,既可见其耐心又可见其焦虑,中日经济深度捆绑,任何强硬的态度都要考虑到市场能接受到什么程度,以及产业链所能承受的能力。
晚宴上不提中国并不是日本不想提,而是为了战略上的回避,把有争议的话题放到会场之外,先用中亚走廊这张牌敲打俄罗斯,再看中国怎么做。至于能不能绕过俄罗斯,要看路线怎么走才会有答案。
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各方都有不同的看法:欧盟想对闭环进行惩罚,俄罗斯想要保护边疆的安全,中国想维护地区的稳定,中亚各国需要在各种压力之下寻找平衡。晚宴只是一个开始广州预应力钢绞线厂家,后面的发展要看各方面的耐心和底线了。