江淮皮卡GF汽车运动车队参赛的135号车手枫

　　2024CCR中国汽车越野拉力锦标赛金塔站于9月9日圆满落幕，在为期三天的激烈争夺中银川预应力钢绞线价格 ，代表江淮皮卡GF汽车运动车队参赛的135号车手枫（领航：王少伟）在众多更组别的T1+赛车围堵之下，终获得T1.2两驱组六名。

　　本站比赛为2024CCR中国汽车越野拉力锦标赛的收官之战，由中国汽车摩托车运动联合会、甘肃省汽车摩托车运动协会、金塔县人民政府主办，也是当今国内水平的越野拉力赛事。

　　来自江苏常熟的枫去年次参加国赛事，便在2023环塔拉力赛挺进前十，获得两驱组六名，以毫无争议的表现成为2023环塔拉力赛的佳新人，受到了全国媒体的关注。来到2024赛季，国内的更技术规则的T1+赛车大量涌现，仍在驾驶T1.2两驱赛车的枫面临更大的挑战。在上一站库布齐的比赛中，枫所驾驶的赛车出现传感器的问题，还经历了温天气、爆胎事故等不同的考验，终顺利完成比赛。

　　于9月7日至9日进行的金塔站收官之战，云集了国内顶的车手和赛车，江淮皮卡GF汽车运动车队再度出击。在为期三天的比赛中，主力车手枫发挥稳定银川预应力钢绞线价格 ，终获得T1.2两驱组六名。赛后，枫表示：“这次比赛虽然遇到了一些小插曲，比如排气管问题致短暂停车，但整体来说还算顺利。赛道充满挑战，与手同场竞技让我受益匪浅，每场比赛都是宝贵的学习机会。”

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　　枫对越野赛事有着度的热忱，更有着挑战达喀尔拉力赛的梦想。但在赛车围场中，枫也知一个人的力量是很难成功的。在经历了2023赛季的光开局之后，枫在2024赛季开始新的尝试，先是在常熟市文体广电和旅游局的支持下，钢绞线成立了江苏GF汽车运动车队，枫希望用自己特的方式架起桥梁，让全国乃至世界感受到常熟的魅力，提升常熟在外的知名度和美誉度。“如果一切顺利，早的在2026年付之以行动，成为江苏常熟一个跑达喀尔拉力赛的赛车手。”

　　本赛季，枫与中国赛车知名车手兼资人士黄威誌携手合作，着手引进达喀尔冠军T1+车型，组建中外结合的技术团队，同时建立全新的车队品形象，度参与中国汽车运动。黄威誌曾经带领着佳通轮胎车队参与了中国汽车运动几乎所有主流赛事，荣获无数的冠军，曾经在旗下力的有林志颖、韩魏、乔旭、徐浪、李鹏程、刘曹冬等知名赛车手。

据媒体报道，中国近现代收藏大庞莱臣后人捐给南京博物院的一件明代仇英《江南春》图卷，突然出现在今年一场艺术拍卖预展中，估价达8800万元，终撤拍。庞莱臣后人将南京博物院告上法庭，质疑捐赠的名画为何流向艺术拍卖市场。

　　随着2024赛季CCR中国汽车越野拉力锦标赛的落幕，枫与江苏GF汽车运动车队也开始步入新的发展阶段，继续在中国乃至世界越野赛场上书写属于自己的传奇。对于枫而言，未来的路虽长且艰，但只要有梦想作为指引，有热作为动力，就没有什么是不可能的。他相信，总有一天，他会站在达喀尔拉力赛的赛道上，向世界证明自己的实力与勇气。

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