Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo将在2026年底前收场好意思国阛阓每周过100万次付费robotaxi出行黔南缓粘结预应力钢绞线，这美艳着自动驾驶生意化干涉新阶段。

联席实行官Tekedra Mawakana周三在袭取彭博电视采访时称，这是个"拐点时刻"。Waymo议论本年在好意思国及阛阓的20个城市扩大测试并出新的生意行状。

该公司现时在好意思国约六个城市通过自有愚弄及与Uber作提供东谈主驾驶的付费出行行状，每周提供约40万次付费出行。2025年Waymo的出行次数增长了三倍。

这彭胀议论得到成本阛阓复古。本月早些时间，Waymo以1260亿好意思元估值融资160亿好意思元，由红杉成本、DST Global和Dragoneer Investment Group等新投资者投。据彭博报谈，母公司Alphabet孝敬了130亿好意思元。

Mawakana暗示，投资者的复古反馈了Waymo奏效证实了本领可行，"虚耗者正在袭取它黔南缓粘结预应力钢绞线，安全得到考据，现时是加入团队的欣慰东谈主心时刻"。

激进彭胀：数月内从测绘到生意运营

Waymo本年的彭胀速率显赫加速。本周早些时间，该公司在纳什维尔运行自动驾驶运营，议论本年晚些时间与Lyft认真出生意行状。Waymo还瞻望在2026年内在华盛顿、底特律、拉斯维加斯、圣地亚哥和丹佛启动行状。

Mawakana显现，在某些情况下，Waymo不错在短短几个月内完成从城市测绘到付费出行的全历程。但在其他情况下，进展会慢得多，颠倒是在穷乏robotaxi监管划定的城市或州。

纽约阛阓是个典型案例。Waymo已获取在纽约市进行有东谈主监督测试的许可黔南缓粘结预应力钢绞线，但该市尚自动驾驶行状的关连章程。Mawakana暗示，纽约州在纽约市除外地区可能提供近期的契机，"州内有兴味进这项业务，预应力钢绞线这为咱们提供了增长契机"。

车队升：从捷豹到氪、当代

Waymo的车队主要由电动捷豹I-Pace车辆组成，现时已迭代至五代，该公司在好意思国为这些车辆加装传感器和其他本领。为复古彭胀，Waymo正在多元化其车队组成。

该公司与祥瑞汽车旗下氪达成作公约，议论出四座袖珍货车robotaxi，现时正在测试中。Waymo还将用当代汽车的电动车施行车队。

Mawakana暗示，公司正致力在扩大robotaxi车队限度的同期提成本益。Waymo是好意思国付费自动驾驶行状的头部供应商，但濒临批资金虚耗的竞争敌手追逐。

安全争议：监管访问与本领劝诱

Waymo车辆的安全近期成为焦点。上月，好意思国监管机构对起事故张开访问：辆Waymo车辆在加州圣莫尼卡所学校近邻低速撞到名儿童。Waymo暗示，其安全系统检测到了儿童，车辆作念出反应并伏击制动，将时速从17英里降至约6英里后发生碰撞。

Mawakana暗示，Waymo正在配圣莫尼卡事故的访问。公司判定，驾驶汽车的东谈主类司机"法作念到咱们的东谈主类驾驶系统所作念到的推崇"。

周前的1月23日黔南缓粘结预应力钢绞线，汽车安全访问东谈主员暗示正在访问Waymo车辆在奥斯汀近邻泊岸的校车周围不妥驾驶的系列事件。Mawakana暗示，"咱们还是通过软件新惩办了这情况"，但她补充说，这并不就是劝诱，因为波及校车的每个场景皆不同。